Rally Raid Pilot MARCEL SNIJDERS

Le Dakar
Argentina/Bolivia/Chili 2014

Nieuws

view:  full / summary

Marcel en Ebert moeten opgeven.

Posted by aby on January 10, 2014 at 9:45 AM Comments comments (0)

Helaas is het niet meer gelukt om de Buggy op tijd door de finishvlag van de 5e etappe te krijgen. Het team krijgt dan ook geen startpositie meer voor de 6e etappe.


Onderstaand vind je het artikel van Omroep Brabant waarin Ebert een verklaring geeft.


TUCUM?N - Ook voor Ebert Dollevoet is de Dakar Rally 2013 voorbij. De coureur uit Valkenswaard kreeg in de vijfde etappe autopech. Urenlang stond hij met zijn navigator Marcel Snijders stil in de duinen. Met hulp van lokale mensen kreeg Dollevoet de auto uiteindelijk aan de praat, maar het was te laat om de special nog af te maken. "Er was geen tijd meer. We moeten de eerste special nog afmaken.

We zijn er halverwege uitgesleept omdat de auto kapot was. We moeten voor negen uur terug zijn in de volgende bivak. Dat is nog zeshonderd kilometer rijden. Dat gaat niet meer lukken", laat Dollevoet aan Omroep Brabant weten.


Hulp van politie.


  De coureur uit Valkenswaard kreeg autopech midden in de duinen. "De dynamo is kapot gegaan. Het was ontzettend moeilijk om iemand te vinden die onze auto kon slepen, we stonden op een moeilijke plaats. Uiteindelijk kregen we hulp van de politie." ??"Die trokken de auto uit de duinen. We kregen vervolgens hulp van de lokale mensen om de auto weer aan de praat te krijgen. Dat lukte, maar zojuist kregen we een telefoontje uit Frankrijk dat we niet meer mogen starten. Dat is verschrikkelijk, echt jammer."


Hitte.


 De vijfde etappe werd geteisterd door extreme hitte. Ook Dollevoet en Snijders hadden daar last van. "We zijn helemaal naar de klote. Ik ben de tijd helemaal kwijt. We hebben er alles aangedaan om de auto op tijd klaar te krijgen."

Laatste foto's

Posted by aby on January 9, 2014 at 6:00 PM Comments comments (0)


Zware etappe eist zijn tol, ook voor Marcel.

Posted by aby on January 9, 2014 at 5:45 PM Comments comments (0)
Ondanks de goede prestaties van de Buggy liet deze vandaag toch Marcel en Ebert in de steek. Een kapotte dynamo zorgde ervoor dat de twee strandde in de duinen. Nadat ze een nieuwe accu haden gekregen van een andere deelnemer konden ze weer verder. Echter na enige tijd begaf ook deze het en stonden beide heren weer stil. Een truck sleepte hen nog wat kilometers verder, maar uiteindelijk moest de Vilvo Buggy worden achtergelaten om een nieuwe dynamo te gaan scoren. Om 23:45 belde Marcel met het bericht dat assistentie onderweg is, en ze nog gaan trachten het euvel te verhelpen en de route af te maken. Dat worden dan wel 800 helse kilometers naar de finish door de nacht. We hopen dat het bivaque op tijd wordt bereikt. Na de etappe van morgen is er een rustdag en zouden het voertuig en de rijders weer op krachten kunnen komen.

Laatste nieuws - etappe 5

Posted by aby on January 9, 2014 at 11:10 AM Comments comments (0)

Al vroeg in de race staat de Volvo Buggy op een 54e plek. Ze maken hiermee weer bijna 20 plaatsen goed. Het wachten is op de finish positie.

Mooie startpositie voor etappe 5

Posted by aby on January 9, 2014 at 11:00 AM Comments comments (0)

Met het goede resultaat van de 4e rit hebben Marcel en Ebert weer 20 plekken veroverd in het algemeen klassement. Ze kunnen vandaag dan ook eerder starten en laten weer veel trucks (en stof) achter zich daarmee.

Resultaat - etappe 4

Posted by aby on January 9, 2014 at 10:55 AM Comments comments (0)

Ondanks een kapotte versnellingsbak en een startplek tussen de trucks, behaalde de Topevent buggy met Marcel en Ebert toch een mooie 51e positie in het dagklassement. Een goede prestatie die de heren weer verder naar voren voert in het algemeen klassement.

Etappe 5: Chilecito - Tucum?n

Posted by aby on January 9, 2014 at 10:55 AM Comments comments (0)

De etappe is om onbekende redenen ingekort van 527 naar 428 kilometer. Halverwege zit een geneutraliseerd stuk. De start van het tweede deel, na de neutralisatie dus, is voorlopig uitgesteld. Ook daarvan is geen reden bekend.

 

Etappe 5: Chilecito - Tucumán

De hitte wordt de grootste vijand in de monsteretappe van Chilecito naar Tucumán. Niet alleen kan het parcours er voor zorgen dat motorblokken het zwaar te verduren krijgen, ook is het peentjes zweten in dit deel van Argentinië. Volg de etappe via onze liveblog.

 

Na twee etappes apart, komen alle deelnemers in etappe 5 weer samen voor de langste klassementsproef van deze editie van Dakar. De betrouwbaarheid van de voertuigen zal deze etappe zwaar op de proef worden gesteld. De deelnemers navigeren voornamelijk door het zand.

 

Oververhitting

De kans op oververhitting van de motorblokken ligt op de loer. Niet alleen door de zwaarte van de etappe, maar ook omdat de temperatuur erg hoog ligt in dit deel van Argentinië.

 

Bij aankomst in het bivak in Tucumán zal het aantal podiumkandidaten teruggebracht zijn tot een select gezelschap. Veel anderen zullen door tijdverlies en technische problemen pas midden in de nacht aankomen bij hun tent.

Etappe 4: San Juan - Chilecito

Posted by aby on January 8, 2014 at 1:30 AM Comments comments (0)

SAN JUAN - De auto's en trucks rijden woensdag bijna twee keer zoveel als de motoren. Daar is niet mee gezegd dat het voor de motorrijders gemakkelijker wordt. Ze zullen behalve op snelheid en navigatie vandaag op hun banden moeten letten, die al aardig versleten zijn.

 

Motor/quads: verbinding: 210 km, proef: 353 km

Auto's/trucks: verbinding: 211 km, proef: 657 km

 

Etappe vier vraagt sterk strategisch inzicht voor de motoren. Zullen ze in het begin van de klassementsproef goed moeten navigeren, het tweede deel van de proef zal de piloten confronteren met bandenslijtage, aangezien het rubber de vorige dag al flinke optaters heeft gekregen.

 

De langste etappe sinds 2005


Voor de autocoureurs ligt er een veeleisende route door het platteland. Voor de auto's en trucks is deze etappe de langste sinds de historische klassementsproef tijdens de Dakar van 2005 toen de etappe van Zouerat naar Tichit. Die monsteretappe kostte in 2005 het leven van de Spaanse motorrijder Jose Manuel Perez.

 

De auto's en trucks moeten door rivieren, afdalen in diepe kloven en andere deelnemers goed in de gaten houden. Aangezien ze hier op open vlaktes racen is het een ideale mogelijkheid om in te halen.

 


Resultaat - etappe 3

Posted by aby on January 8, 2014 at 1:20 AM Comments comments (0)

Een goede dag voor Marcel. Hij navigeerde het team naar een verdienstelijke 61e positie, waarmee ze weer klimmen naar de 90e plaats in het klassement. Na de pech tijdens de 2e etappe waarbij een drukaslager het begaf en beide heren uren vastzaten geeft deze prestatie weer goede moed voor het vervolg van de rally.

De monteurs moesten gisteravond enkel wat problemen aan de versnellingsbak verhelpen. Wel waren Marcel en Ebert twee maal aangereden in de duinen door deelnemers die hun spoor niet konden houden of plots achteruit reden om een duin nog eens te nemen. Hierdoor liep de wagen wat schade op aan de zijkanten.

Etappe 3 : San Rafael - San Juan

Posted by aby on January 7, 2014 at 2:05 AM Comments comments (0)

SAN RAFAEL - Een eerste vleugje bergen. De derde etappe zien de deelnemers een stukje van het Andesgebergte. Ook al eindigen de motoren in een ander bivak dan de auto's en de trucks, de etappe is voor allen even zwaar. Alle deelnemers zullen de hoogte voelen, in hun hoofd en in hun voertuigen.

 

Auto's/trucks: Verbinding: 295 km, proef: 301 km

 

Het hart van de bergen vormt deze etappe de Aconcaguavulkaan op 6.962 meter hoogte. Het is een goede test voor de voertuigen die kunnen tonen hoe ze het in de bergen houden.

 

Uitkijken over Latijns-Amerika

De motoren rijden een andere route die 72 kilometer langer is en waarbij tot een hoogte van 4.300 meter stijgen. Zij zullen het gevoel hebben heel Latijns-Amerika te kunnen overzien.

 

Bij de afdaling zullen ze zich moeten realiseren dat ze slechts de eerste helft van deze monstertocht er op hebben zitten. De motoren eindigen in een eigen afgezette bivak waar hun monteurs aan de voertuigen kunnen sleutelen.


Resultaat - Etappe 2

Posted by aby on January 7, 2014 at 2:00 AM Comments comments (0)

Marcel en Ebert hadden een slechte dag en kwamen als laatste binnen op de 101e plek. Ze deden maar liefts 13:36u over deze etappe en zakken daarmee naar de 96e plek overall.

Etappe 2: San Luis - San Rafael

Posted by aby on January 6, 2014 at 2:30 AM Comments comments (0)

SAN LUIS - Tweede etappe en het is gas er op! Het eerste deel van de klassementsproef is de snelste van de hele Dakar Rally. Daarna worden de eerste duinen bereikt. De grijze duinen van Nihuil wachten handenwringend op de coureurs

Motor/Quads: Verbinding: 365 km, proef: 359 km

Auto's: Verbinding: 365 km, proef: 433 km

Trucks: Verbinding: 365 km, proef: 400 km

 

Het eerste deel van de etappe behoort tot de snelste klassementsproeven van de rally. Tijdens deze rit krijgen de deelnemers ook hun eerste duinen voor de kiezen. En niet een beetje ook.

 

De laatste honderd kilometers worden de grijze duinen van Nihuil getrotseerd. Het is stevig zand, maar het vraagt veel technische vaardigheden van de coureurs. Het is een eerste echte test.



Resultaat - Etappe 1

Posted by aby on January 6, 2014 at 2:25 AM Comments comments (0)
Vertrokken op plek 88 en aangekomen op positie 73. Goede eerste dag, met een verovering van 15 plekken in het algemeen klassement. Stand algemeen nu 73.

Dakar Rally 2014 - Etappe 1: Rosario - San Luis

Posted by aby on January 5, 2014 at 2:35 AM Comments comments (0)

Verbinding: 629 km, proef: 180 km

 

Het is vroeg opstaan vandaag. De race start op een stel smalle weggetjes die het nodige vraagt van de stuurmanskunsten. De wegen kennen veel losliggende stenen en bultjes waarover gesprongen moet worden.

 

Bij blijven.


Er zal op deze klassementsproef nog weinig gaten geslagen kunnen worden, maar belangrijk is het om bij te blijven. In de eerste etappes kan de rally nog niet gewonnen, maar wel verloren worden.

 

Met de verbindingswegen erbij hebben de deelnemers al meer dan 800 kilometer in de vingers zitten.



4 Jan - Klaar voor de start

Posted by aby on January 5, 2014 at 2:25 AM Comments comments (0)

De keuring zit erop. Marcel en Ebert hebben succesvol de technische en administratieve checks van de organisatie doorstaan. Na een ererondje door de stad om aan het publiek de voertuigen te presenteren zijn de rallywagens in het "park-fermee" geparkeerd. Morgen de start van de eerste etappe.

Marcel is er weer bij in 2014!

Posted by aby on December 29, 2013 at 6:15 AM Comments comments (0)

5 Januari gaat Le Dakar weer van start. Met startnummer No. 392  start het Top Events Rally Team met een Volvo V8 Buggy aan het avontuur in Rosario Argentinie om te finishen in Valparaiso Cjili op 18 januari. De rstdag is in Salta Bolivia op 11 januari. Marcel is co-pilot naast Ebert Dollevoet die reeds 4 keer deelnam aan le Dakar (3x motor, 1X auto) maar nog niet eerder aankwam. Marcel neemt met 7 deelnames en 6 finishes, de ervaring mee in het team.

Dagelijks zijn op deze site de ontwikkelingen te volgen vanaf de start op 5 Januari 2014.

Marcel Snijders voldaan huiswaarts.

Posted by aby on January 21, 2013 at 12:45 PM Comments comments (3)

Na een heldenontvangst en eerbetoon, kan Marcel moe maar zeer voldaan huiswaarts. Nadat de pers te woord was gestaan en de Marcel tijdens de officiele huldiging zijn 3e prijs in ontvangst kon hij zich klaarmaken voor vertrek naar zijn gezin in Nederland. Het was een emotiononeel einde, aldus Marcel, ik heb mijn ambitie om bij de laatste 75e algemeen te eindigen waargemaakt, maar tot het laatst moeten strijden om de derde plak in het "kist" klassement. Geheel volgens verwachting was het ontzettend zwaar om op deze manier zonder assistentie de rally te rijden, en ik ben dan ook extra blij met de prestatie. 


Marcel komt woensdag weer aan in NL.

Marcel Snijders in de prijzen!

Posted by aby on January 20, 2013 at 8:10 AM Comments comments (7)

Marcel pakt de 3e plek in de categorie "Malle Moto" (Kistrijder klasse), de zware categorie waarbij de motorrijders de zwaarste rally ter wereld zonder assistentie moeten volbrengen. Deze podiumplek is een fantastische prestatie voor de Dakar routinier die ook nog eens zijn ambitie waarmaakte door als 75e algemeen te eindigen. In een reactie bevestigde Marcel dat het een loodzware rally was. Zijn navigatie kennis en rally ervaring hielden Marcel echter op een constante positie in het klassement. Doorzettingsvermogen en karakter brachten Snijders naar een medaille en het prijzengeld in de Kistrijders klasse. 

Dakar 2013 zit er weer op.

Posted by aby on January 20, 2013 at 6:20 AM Comments comments (0)

LA SERENA - De Dakar-rally 2013 zit er weer op. Zondag volgt alleen nog de ceremonie, maar de strijd is gestreden. Hoe hebben de Brabantse deelnemers gepresteerd? We wachten nog op de officiele uitslagen in het individuele (kist) klassement van Marcel maar hier volgt het algemeen klassement.

TRUCKS

4. Gerard de Rooy, +00:41:16

7. Peter Versluis, +02:32:09

10. Peter van den Bosch, +04:23:52

15. Frits van Eerd, +07:39:24

22. Eimbert Timmermans, +11:31:56

34. Geert Verhoeven, +22:48:16

36. Aart Schoones, +23:24:12

38. Egbert Wingens, +23:58:55

41. Frans van Lankveld, +26:26:45

49. Marty van den Oever, +38:43:32

Uitgevallen:

Hans Stacey

 

MOTOREN

9. Frans Verhoeven, +01:26:35

41. Jan van Gerven, +08:24:01

70. Marco van Geel, +12:32:25

75. Marcel Snijders, +13:32:55

106. Caspar van Heertum, +24:35:07

109. Marcel Huigevoort, +24:43:49

114. Caspar Schellekens, +27:34:28

Uitgevallen:

Leon Munsters

 

AUTO'S

66. Jurgen van den Goorbergh, +32:18:27

Uitgevallen:

Erik van Loon

 

QUADS

17. Kees Koolen, +11:28:09

Uitgevallen:

Alex Brusselers

MARCEL SNIJDERS 75!

Posted by aby on January 19, 2013 at 4:15 PM Comments comments (0)

Met een goede 67e plek in de laatste etappe eindigt Marcel op de 75e plek, geheel conform zijn ambitie. Een SUPER PRESTATIE!


Met deze prestatie tikt marcel weer een hokje af op zijn Dakar CV. Na succesvolle motor edities, reed hij mee om het podium in de auto en in de truck om nu ook als kistrijder de Dakar sucessvol te eindigen. Hiermee bewijst deze Dakar crack ook op de allerzwaarste manier de grootste rally ter wereld te kunnen volbrengen.


Rss_feed

Recent Videos

1464 views - 1 comment
1804 views - 0 comments
2078 views - 0 comments
1803 views - 0 comments